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Avertissement. Généralités: ces tutoriels ne doivent bien évidemment, servir qu'à la simulation de vol et, en aucun cas pour le vol réel; les tutoriels visent FS2002 Version Professionnelle mais les exemples ou conseils donnés peuvent raisonnablement, avec les ajustements appropriés, être utilisés avec les autres versions de la série des Flight Simulator de Microsoft. On notera que le réalisme des entraînements est tel que les personnes qui entendraient, par la suite, entreprendre une formation de pilote dans la vie réelle, seraient bien avisées de signaler à leur instructeur l'utilisation de ces tutoriels (ne serait-ce pour qu'il puisse vous débarasser de mauvaises habitudes). Nous utilisons FS2002 Edition professionnelle, version française; aussi certaines références peuvent être imprécises si vous utilisez une version dans une autre langue; vous veillerez, dans ce cas, à adapter les références . Questions de santé: si vous estimiez que votre santé dans le monde réel, ne vous permettrait pas de passer avec succès les examens médicaux que l'on exige de tout candidat au pilotage, veuillez lire le tutoriel . "Considérations médicales concernant ces tutoriels". D'une façon générale, tous les utilisateurs de ces tutoriels devront veiller à ne pas se surmener (pour se former au brevet de pilote privé, dans la vie réelle, il faut 40 heures de vol (et la mémorisation de toute la partie théorique du vol, des avions, procédures, etc.)) aussi, essayez de ne pas vouloir tout apprendre en une fois et veillez à organiser vos séances d'entraînement de façon à respecter votre propre rythme . Localisez! comme l'expérience et la formation de vol de l'auteur sont françaises et les tutoriels, par ailleurs, sont conçus pour être suffisamment généraux, vous veillerez, pour plus de réalisme, à adapter les tutoriels aux pratiques spécifiques de votre pays
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